8月29日，引江補漢工程建設(shè)現(xiàn)場傳來喜訊——江漢水網(wǎng)公司引江補漢工程建設(shè)管理三部轄段內(nèi)，土建9標(biāo)23號平洞順利貫通進(jìn)入主洞。作為土建9標(biāo)關(guān)鍵線路上的重要節(jié)點，這一突破為后續(xù)主洞段施工按下了“加速鍵”，推動工程建設(shè)邁向新階段。

23號平洞位于谷城縣石花鎮(zhèn)，隧洞全長1279米，綜合坡度8.6%。隧洞整體以穩(wěn)定性較差的Ⅳ類圍巖為主，局部存在更復(fù)雜的V類圍巖，還穿越土關(guān)埡斷層及影響帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大。

自開工以來，建管三部始終堅持“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，完善與設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的四方協(xié)作工作機(jī)制，通過專題會、現(xiàn)場碰頭會等及時解決施工過程中存在的問題，高效推進(jìn)工程建設(shè)。建管三部遵循“逢掘必探”準(zhǔn)則，充分發(fā)揮超前地質(zhì)預(yù)報的“CT”作用，組織各方分析超前地質(zhì)預(yù)報成果，及時優(yōu)化施工方案，提前做好應(yīng)對不良洞段施工的準(zhǔn)備工作，實現(xiàn)了從被動應(yīng)對到主洞防控的有效轉(zhuǎn)變。施工過程中，建管三部組織各方嚴(yán)格落實“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的方針，根據(jù)圍巖實際情況及時調(diào)整支護(hù)措施，優(yōu)化爆破參數(shù)，促進(jìn)全電腦多臂鑿巖臺車、拱錨臺車、濕噴臺車等設(shè)備的有效施工銜接，嚴(yán)控開挖支護(hù)工序循環(huán)時間，保障現(xiàn)場安全施工。此外，從原材料進(jìn)場、設(shè)備加工、現(xiàn)場實施三個階段嚴(yán)格把控“質(zhì)量關(guān)”，實施全過程精細(xì)化管理，為工程整體質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

下一步，建管三部將繼續(xù)保持攻堅態(tài)勢，強化安全管理，嚴(yán)控工程質(zhì)量，科學(xué)把控進(jìn)度，加強參建各方協(xié)調(diào)聯(lián)動，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)23號平洞后續(xù)建設(shè)。